Markets wait for Trump and Iran to follow through on Hormuz threats that carry potentially catastrophic results

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与此同时,这条掌控全球20%石油及天然气出口的狭窄水道仍处于实质关闭状态,造成了史上最严重的能源供应冲击。尽管部分石油已改道运输,伊朗也允许少数特定油轮通行,但海峡即便重开,恢复正常油流也需数月。届时油价虽会从高位回落,但因风险与保险成本上升,仍将维持较高水平。卡塔尔近20%的天然气出口设施将保持关闭,预计维修时间长达三至五年。

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从实际案例来看,所有这些都将是昂贵的。正如TechCrunch最先报道的,Rivian在SEC文件中表示,由于自动驾驶研发的预期增加,公司不再预计能在2027年前实现EBITDA盈利。看起来Rivian可能正有效地利用优步的订单和现金来为这次自动驾驶推进提供资金。

在这一背景下,本报道最初刊登于《财富》杂志网站。

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关于作者

刘洋,独立研究员,专注于数据分析与市场趋势研究,多篇文章获得业内好评。

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